Hay muchos trabajos diferentes en USPS, la mayoría de los cuales tienen una gran demanda ya que ofrecen buenos salarios y beneficios.
¿Qué pasa con los operadores de remolques de tractores? ¿Es este otro buen trabajo para USPS y cuáles son las responsabilidades y la remuneración?
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Operador de tráiler de USPS en 2022
Los operadores de camiones tractores de USPS son responsables de la operación de camiones tractores pesados en servicios de carretera, servicios de transporte urbano u operaciones de detección de remolques. Los operadores de remolques de tractores de USPS ganan un promedio de $ 59,243 por año, con salarios por hora que van desde $ 22.26 a $ 29.97 por hora. Este parece ser un trabajo relativamente bueno, con una calificación general de 3.4 de 5 estrellas en el sitio web de Indeed para reseñas de empleadores.
Si está considerando convertirse en un operador de tráiler con USPS, o desea obtener más información sobre los salarios, las responsabilidades y el horario de los operadores de tráiler, consulte el resto de este artículo.
¿Cuál es la descripción del trabajo para los operadores de remolques de tractores de USPS?
Una descripción de trabajo para cualquier posición generalmente incluye un resumen de las responsabilidades, actividades, calificaciones, habilidades y beneficios principales asignados a la función.
Al igual que con la mayoría de las oportunidades de trabajo en USPS, la descripción de trabajo más precisa y actualizada solo estará disponible en una bolsa de trabajo interna utilizada por USPS, llamada eCareers, a la que puede acceder y obtener más información. aquí.
Dicho esto, recientemente ha habido anuncios para operadores de remolques de tractores para USPS en algunos trabajos externos, por lo que pude recopilar información sobre las responsabilidades, calificaciones y beneficios laborales.
Las obligaciones enumeradas para los operadores de remolques de tractores de USPS son las siguientes:
- Utiliza regularmente tractores y remolques pesados en el tráfico por carretera, transporte urbano o detección de remolques
- Opera la unidad tractora de acuerdo con los horarios y las instrucciones de ruta.
- Recoge y entrega correo masivo en instalaciones postales, empresas postales, oficinas de correos de ferrocarril y aeropuertos
- Determina el estado del tractocamión antes de salir y regresar al taller, anota defectos y fallas mecánicas durante el viaje
- Toma decisiones teniendo en cuenta los cambios de ruta en caso de emergencia;
- Toma decisiones de emergencia sobre cargar el correo o dejarlo para un viaje posterior
- Además, puede preparar informes de viaje diarios; hacer reparaciones menores o ajustes al vehículo en una emergencia; cargar y descargar correo; realizar otras funciones ordenadas por el superior,
Además de las responsabilidades clave, la descripción del trabajo también incluye una lista de calificaciones:
- CDL REQUERIDO: Los solicitantes deben tener una licencia de conducir comercial (CDL) válida del estado donde viven
- Los solicitantes deben tener un historial de conducción segura y un mínimo de dos años de experiencia en la conducción de automóviles sin supervisión o vehículos más grandes, y un año de conducción sin supervisión (o equivalente) a tiempo completo de un camión, unidad tractora o 16 plazas de 7 toneladas o más. o mayor autobús
- La conducción debe haber tenido lugar en los Estados Unidos, en sus posesiones o territorios, o en los Estados Unidos en los últimos 10 años y el solicitante debe tener un certificado de conducción y un certificado de cumplimiento.
- Los solicitantes deben estar libres de drogas, lo que requiere información de empleadores anteriores de que dieron positivo en alcohol o drogas y se negaron a someterse a pruebas en los últimos dos años.
- Los puestos de TTO requieren una licencia de conducir comercial de clase A
- Todos los ciudadanos estadounidenses, residentes legales permanentes, ciudadanos de Samoa Americana o cualquier otro territorio que deban estar permanentemente adjuntos deben pasar y pasar la Inspección Criminal del Servicio de Inspección.
- La investigación de antecedentes penales del Servicio de Inspección se lleva a cabo únicamente utilizando los recursos de información de los Estados Unidos e incluye una investigación de 5 años dondequiera que una persona haya vivido, trabajado o asistido a la escuela en o dentro de los Estados Unidos de América.
- Los solicitantes deben tener dos años de experiencia general de conducción, de los cuales al menos un año a tiempo completo o el equivalente a conducir un camión o autobús de 7 toneladas con 16 pasajeros o más.
- La experiencia y la formación deben demostrar la capacidad para desempeñar las funciones en el puesto.
- Los candidatos a estos puestos deben completar el Cuestionario de Evaluación
- Los solicitantes deben ser físicamente capaces de desempeñar las funciones del puesto de manera efectiva.
- Al momento de la reunión, los solicitantes deben tener una licencia de conducir comercial válida emitida por el estado en el que viven con certificación de frenos de aire para los tipos de vehículos utilizados en el trabajo; los solicitantes también deben demostrar y mantener un historial de seguridad vial
- Los solicitantes seleccionados de acuerdo con este estándar de calificación deben haber completado con éxito la familiarización con el vehículo requerida y la capacitación de operación segura, incluida la demostración de la capacidad para conducir de manera segura un vehículo del tipo que se usa en el trabajo.
- Los solicitantes elegibles deben pasar una prueba de detección de drogas previa al empleo para cumplir con el requisito del Servicio Postal de EE. UU. de estar libre de drogas
- Los solicitantes también deben ser ciudadanos estadounidenses o tener estatus de residente extranjero permanente
¿Es un buen trabajo ser operador de remolque de tractor para USPS?
La idea de un buen trabajo es subjetiva, pero en su mayor parte, un buen trabajo se considera bien remunerado, con un buen horario, un ambiente de trabajo positivo, una gestión competente y oportunidades de promoción y promoción.
Si bien es difícil decir todo esto sobre un trabajo sin trabajar primero en él, han surgido muchos sitios que se especializan en brindar este tipo de información.
Indeed es uno de esos sitios que ha establecido sistemas de calificación y páginas para múltiples empleadores para que pueda ver cómo los diferentes aspectos de su trabajo se relacionan con las opiniones de los empleados reales.
Puede encontrar el sitio web de Indeed en el USPS aquíy enumera muchas ventajas y desventajas de este trabajo.
En general, los operadores de remolques de tractores de USPS tienen una calificación de 3.4 de 5 estrellas, lo cual no está nada mal.
Las áreas mejor valoradas fueron salarios/prestaciones y seguridad laboral/promoción, mientras que las peor valoradas fueron gestión y conciliación de la vida laboral y personal.
¿Cuál es el horario de atención de los operadores de remolques de tractores de USPS?
Si bien no parece haber mucha información en Internet sobre los turnos regulares, existe un consenso general de que los operadores de camiones con remolque trabajan mucho.
Según algunos ex empleados en el sitio web Reddit de USPS, los operadores de remolques de tractores trabajan en turnos rotativos y días libres, que pueden variar semanalmente y pueden cambiar, ya que a menudo se le pide que llegue temprano o tarde.
El horario de ejemplo proporcionado era trabajar el lunes de 10 a. m. a 7 p. m., regresar el martes a las 3 a. m. y trabajar hasta las 11:30 a. m., trabajar el mismo turno el miércoles y luego un jueves libre.
Entonces puede esperar trabajar los viernes, sábados y domingos en varios turnos.
Sin embargo, todo esto es una conjetura y se basa solo en la experiencia de una persona: la única información consistente sobre el horario para los operadores de remolques de tractores de USPS es que los horarios siempre están cambiando.
¿Cuánto ganan los operadores de remolques de tractores de USPS?
Aunque la cantidad que recibas variará dependiendo de tu experiencia y de la importancia de tu oficina de correos donde trabajes, rango horario general para los operadores de remolques de tractores, USPS oscila entre $ 22,26 y $ 29,97 por hora.
Por lo general, se le pedirá que trabaje más de 40 horas a la semana, y también puede esperar un pago por horas extra, por lo que es un trabajo de oficina de correos particularmente bien pagado.
Según Indeed, el salario medio anual es de 59.243 dólares al año.
Para obtener más información sobre USPS, también puede consultar nuestras publicaciones sobre si USPS entrega en la puerta o si el camión de USPS tiene cámaras e instrucciones de entrega de USPS.
Solicitud
Los operadores de camiones tractores de USPS son responsables de la operación de camiones tractores pesados en servicios de carretera, servicios de transporte urbano u operaciones de detección de remolques.
Estos son algunos de los puestos mejor pagados en el USPS, con un salario anual promedio de $ 59,243 por año y un salario por hora que oscila entre $ 22 y $ 30 por hora.
El horario de los operadores de remolques de tractores de USPS generalmente varía mucho de una semana a otra, pero el aspecto más consistente del horario es que trabajará 40 horas o más por semana y tendrá de 1 a 2 días libres según su antigüedad.
Ser un operador de remolque de tractor para USPS parece considerarse un trabajo bastante bueno, con excelentes salarios, beneficios, seguridad laboral y oportunidades de promoción, pero requiere un poco de trabajo de gestión y equilibrio entre la vida laboral y personal.